אגד: בדיקה בטמפרטורת החדר
זוכרים את המערכון של החמישיה הקאמרית, עם בעל המכבסה שצועק על קרן מור כי היא הביאה אליו את הכביסה המלוכלכת שלה? אז באגד חושבים אותו דבר. מוסף ממון של ידיעות אחרונות (18/7/2008) בדק וגילה שהאוטובוסים הציבוריים לא ממוזגים כראוי. תגובת דובר אגד:
מדידת הטמפרטורה באוטובוסים תוך התעלמות מהטמפרטורה מחוץ להם, רמת הלחות ומספר הנוסעים באוטובוס – בעייתית.
הבעיה היא רק עם הנוסעים הארורים הללו, ועם האקלים הישראלי המקולל הזה. אם העיתונאים הלא-אחראיים היו בודקים את הטמפרטורה כשהאוטובוס יושב ריק באמצע קניון ממוזג, התוצאות היו אחרות לגמרי.
26 ביולי, 2008 | בנושאים 404, שירות לקוחות
תגובות
מה זה פה?
רוצה להפיק פודקאסט?
המלצת סייברסייבר (מ)
פרנסה
ברור, כי ביום חמסין עם 100% לחות כשהאוטובוס צפוף ואין מקום לשבת, זה לא בדיוק הזמן שאתה צריך את המזגן יותר מכל.
אה, דווקא השבוע נסעתי באוטובוס שבו הנהג, שידע שבשעות הלילה המאוחרות נהיה קר יותר, דאג לחמם את האוטובוס כהלכה. כולנו הערכנו מאוד את המחווה שלו.
טוב, התגובה של הדובר הגיונית לחלוטין… הרי מן הצפוי שלא יבדקו כל אפשרות מקיצונית ביותר לקיצונית ביותר. (וזה לא שאני מרוצה משירות חברות האוטובוסים, ההפך הוא הנכון)
אוטובוס עמוס שנוסע בעליות של ירושלים, או אפילו חיפה לא באמת יכול להיות ממוזג לחלוטין וגם לנסוע, זה פשוט לא עובד מבחינה מכנית ואו שהאוטובוס נעצר כי המנוע לא מסוגל להתמודד, או שהמזגן יקרר קצת פחות ואפילו יכובה למספר דקות במטרה לסיים את העליה.
הם עדיין עובדים על זה שלכולם יהיה מקום לשבת. הנושא של המזגנים זה בתוכנית עבודה של 2015.
שאלתי פעם נהג של דן למה הוא מסיע אנשים בצפיפות כמו בקר, והוא אמר שאין מה לעשות, ואין להם מספיק נהגים. השכר מינימלי ואין עובדים.
אין לכם מושג כמה התעצבנתי לשמוע על התוכנית של מופז לשיפור התחבורה הציבורית. התוכנית היא – שימו לב, לא העלאת השכר לנהגים כדי להביא יותר עובדים מוצלחים או הגברת תגידות הקווים וציי האוטובוסים – אלא הקמת “רשות לתחבורה הציבורית”. דהיינו, עוד גוף עם ג’ובים למנהלים בכירים ומעונבים עם שכר מופלג. כולם רוצים לנהל, אבל אף אחד לא רוצה לנהוג באוטובוס.
זה לא שאני חושבת שהדובר של אגד אינטיליגנט גדול אבל, מישהו באמת רוצה למצוא מפלט מהחום בקופסת פח שהדלתות שלה נפתחות ונסגרות כל הזמן?