חדש בתל אביב: הבהרות במקום קנסות
לפני שבוע סיפרתי פה על מכוניות בשירות עיריית תל אביב שחונות על שדרות רוטשילד, יום אחרי יום.
הצילומים, שבהם ניתן להבחין בבירור במספרי הרישוי, הועברו לעירייה. תגובתה:
מדובר ברכבים של קבלן שביצע עבור העירייה עבודות לשתילת דשא חדש. אנו נדאג להבהרת הנושא מולו.
בפעם הבאה שתחנו במקום אסור בתל אביב, לא תקבלו קנס, כי אם הבהרה של הנושא. אם בכל זאת קיבלתם קנס, עתרו לבית המשפט בטענה לאפלייה. אתם בטח לא צריכים לקבל יחס פחות טוב מקבלן של העירייה – בעוד הוא לוקח ממנה כסף, אתם משלמים לה!
הבוקר צילם יהונתן קלינגר עוד שתי מכוניות ונגרר על שדרות רוטשילד. אם מדובר היה באותו קבלן, צריך היה להטיל עליו כפל-הבהרה. אבל הפעם אלה מכוניות עם סמל העירייה.
מדובר ברכב הבהרה יעודי, אשר צולם בעיצומה של מצגת “איך לא”, במסגרת תוכנית ההבהרה לקבלנים.
עכשיו ברצינות: אם הם עובדים שם ליד, זה נראה לי בסדר. השאלה אם יש מישהו בסביבה או שהשאירו את הרכבים והלכו לאכול במקס ברנר. בתמונה האחרונה רואים במפורש שהדלת פתוחה, כלומר שהעובדים אי שם באזור
ינון,
הם יכלו להחנות בחניון ליד, כמו כל אדם אחר, או אפילו להחנות בכחול לבן, במקום לעמוד על השטח הציבורי שלי.
ינון, גם אני עובד, אני יכול לחנות על המדרכה כשאני מגיע לפגישת עבודה בבית קפה ברוטשילד?
אפשר שתסדר לי גם כמה הבהרות כאילה?יש לי הבהרה כזאת בכיכר המדינה….
בשדרות רוטשילד זה מחזה נפוץ.
אני עובר ליד רכב שדורש הבהרה, ממשיך לבוטקה של ג’פניקה שהוא כבר ממש בהיר וחוסם לי את שביל האופניים, אם יש לי מזל – יש גם תערוכה של בנק הפועלים שמבהירה לי שלעיריית תל אביב באמת חשוב השטח הציבורי.
פשוט לא יאומן…
(השיער שלי התבהר רק מלקרוא על זה…).
צריך להפיץ את הידיעה במייל וויראלי – שכולנו כאן נקבל הבהרות (במקום דוחו”ת)! (-:
עידו , אני מציעה להעביר גם את התמונות ההללו לעיריה .
זאת חוצפה שאין כדוגמתה .
מי שחונה על המדרכה נקנס ב- 500 ש”ח . (יש לי סיפור בלהות בקשר לענין הזה , אני אשלח לך מייל אולי – לא בא לי לשתף את כל העולם ).
דין רכב של העיריה כדין הרכב של כל אחד מאיתנו .
אם מדובר בעבודות שהעירייה עושה בשדרה, ויש צורך להעביר ציוד כבד מהרכב לשדרה (לטובת טיפול בשטח הציבורי שלי), אני לא רואה עם זה בעיה רצינית. כשהעירייה חוסמת נתיב תחבורה או דרך מעבר על מנת לגזום עצים או לתלות דגלים ושלטים, זה מהווה מטרד, אבל אני לא רואה הרבה ברירות.
ולגבי הקנס שנראה שאתם דורשים – אתם באמת רוצים שהעירייה תעביר כסף מכיס אחד לשני? למה? כדי שיהיה לנו עוד משהו לכתוב עליו פוסט ציני על חשבון העירייה?
“העירייה תעביר כסף מכיס לכיס”
מהכיס של נהג הרכב לכיס הקופה העירונית (הוא גם קצת שלי)
ציוד כבד פורקים ואז מעיפים את האוטו. כמו שאתה רואה בצילום שלי, האוטו פשוט יושב על השדרה, והעובדים לא עובדים (נדמה לי שמדובר באנשים שיושבים על הספסל). באמצע הנתיב השני, וחבל שלא צילמתי, הונחה מריצה. גם לידה לא היה איש.
הקנס צריך להיות מושת על הקבלן, ובמקרה של רכב העירייה, על העובד שהחנה אותו שם ו/או מי שאישר לו לחנות כך, ולא מתקציב העירייה.
אם הקבלן יאלץ לחפש חניה העבודה תיקח יותר זמן. משמע: היא תעלה לו יותר כסף. את הכסף הזה תשלם מהכיס של (העיריה) שלך.
ואם כבר מדברים על זה, התמונות מראות עד כמה המקום המה מאדם באותו הזמן.
צפריר, תלוי אם העבודה היא לפי שעות או פר עבודה.
ריצ’רד: גם אם זה לא לפי שעה, זה עדיין יעלה לו יותר, ובסופו של דבר העיריה תאלץ לשלם יותר.
צפריר,
גם אם העובד יצטרך לשלם שכר מינימום לעובדים שלו אז זה יעלה יותר לעירייה. לכבד את החוק עולה כסף, מה לעשות.
[…] לקבלנים שעובדים בשירותה (ולא תקנוס אותם, נניח). אבל זה המשיך. וזה ממשיך. וזה לא שהיינו צריכים לחפש, המכוניות פשוט […]
למה זה בדיוק לא חוקי?
צפריר, זה לא חוקי לחנות על המדרכה. גם העירייה לא טענה שזה חוקי, ואמרה שתבהיר לקבלנים שהם לא יכולים לעשות את זה. ואז הם ימשיכו לזרוק זין, כנראה.
אני לא מדבר על חניה על המדרכה. תמונה של חניה על המדרכה פרסמת רק היום ובתמונה הראשונה (שלגביה פורסמה ההבהרה).
ברוב שאר המקרים המכוניות לא הפריעו לתנועת הולכי הרגי (או נוסעי האופניים).
כמוכן, יהונתן השווה את זה להגעתו לפגישת עבודה בבית־קפה. יש כמה הבדלים:
1. לפגישת עבודה כזו אפשר להגיע במונית.
2. אפשר לחנות בחניון סמוך. לא צריכים לסחוב דברים כבדים.